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時間:2025-05-06 10:21:13 來源: 深圳市軒展科技有限公司 瀏覽數(shù): 3
在倉儲物流的密集貨架迷宮、零售商店的人潮涌動、橋梁巡檢的強光干擾環(huán)境下,傳統(tǒng)激光雷達(LiDAR)常因低反射率目標漏檢、動態(tài)遮擋干擾或環(huán)境光過載而失效。
索尼AS-DT1激光雷達憑借dToF+SPAD技術(shù)架構(gòu)與多維抗干擾機制,在復雜場景中展現(xiàn)出卓越的適應(yīng)性,重新定義了高精度測量的邊界。本文將深入解析其如何突破動態(tài)遮擋、低光環(huán)境、多路徑反射等核心挑戰(zhàn),成為工業(yè)4.0時代的多面能手。
一、動態(tài)遮擋環(huán)境下的精準感知
在倉儲機器人作業(yè)場景中,貨架間的動態(tài)遮擋(如移動貨箱、人員穿行)會導致傳統(tǒng)LiDAR出現(xiàn)測距盲區(qū)或數(shù)據(jù)失真。
索尼AS-DT1通過以下技術(shù)實現(xiàn)穿透性感知:
1、懸空物體檢測
SPAD單光子探測:通過雪崩倍增效應(yīng)捕捉微弱反射光(如懸掛包裹的尼龍繩),即使物體僅遮擋5%的激光路徑,仍可測得其距離。
三維點云分層:576點/幀的密集測距(24×24陣列)可區(qū)分貨架隔板與上方懸空物體,避免機械臂誤抓取。
2、抗人員流動干擾
動態(tài)目標過濾算法:在零售商店中,通過幀間差分法剔除行人移動產(chǎn)生的瞬時干擾,鎖定貨架商品與固定設(shè)施的穩(wěn)定距離。
多徑反射抑制:dToF技術(shù)直接測量光子往返時間,規(guī)避傳統(tǒng)三角測量法中多路徑反射導致的誤差累積,確保貨架高度測量的重復精度<1 cm。
二、極端光照條件下的穩(wěn)定輸出
從夏季戶外的100000 lux強光到倉庫的低照度環(huán)境,AS-DT1通過雙模光強調(diào)節(jié)與SPAD靈敏度優(yōu)化實現(xiàn)全天候可靠運行:
1、強光抑制技術(shù)
940 nm波段抗眩光:選擇近紅外不可見光波段,規(guī)避太陽光譜中的強干擾(如水面反光、玻璃幕墻眩光),在戶外20米測距時仍保持±5 cm精度。
自動增益控制(AGC):根據(jù)環(huán)境光強度動態(tài)調(diào)節(jié)激光發(fā)射功率,避免強光環(huán)境下傳感器飽和失效。
2、微弱光增強方案
SPAD單光子靈敏度:在無輔助照明的地下停車場(<1
lux),仍可探測到金屬貨架的反射信號,測距誤差<8 cm(10米距離)。
三、多物體混雜場景的智能解析
面對零售貨架(密集商品)、物流分揀區(qū)(包裹堆疊)等高密度目標場景,索尼AS-DT1通過空間分割算法與多層級數(shù)據(jù)融合實現(xiàn)精準解耦:
1、微米級距離分辨率
0.25 mm點間距:單幀576個測距點可覆蓋0.576㎡區(qū)域,區(qū)分相鄰貨架隔板(間距3 cm)與貨箱邊緣,避免倉儲機器人路徑規(guī)劃中的碰撞風險。
2、目標分類與優(yōu)先級標記
AI輔助點云分割:內(nèi)置深度學習芯片對點云聚類,自動識別“固定貨架”“移動人員”“懸空包裹”等類別,優(yōu)先處理動態(tài)障礙物數(shù)據(jù)。
ROI區(qū)域聚焦:在橋梁巡檢中,可設(shè)置重點關(guān)注橋墩裂縫區(qū)域(如距離10-15米),提升該區(qū)域的測距頻率至60 Hz,確保形變檢測的實時性。
四、行業(yè)應(yīng)用突破案例
1、立體倉庫導航
場景痛點:貨架高度超8米,傳統(tǒng)LiDAR因測距不足無法覆蓋頂層;密集貨箱導致多徑反射干擾。
AS-DT1方案:室內(nèi)40米測距+抗多徑算法,實現(xiàn)貨架三維建模與AGV路徑動態(tài)優(yōu)化,庫存盤點效率大幅提升。
2、高速公路巡檢無人機
場景痛點:強逆光下傳統(tǒng)LiDAR測距衰減快,裂縫檢測漏檢率超30%。
AS-DT1方案:戶外20米強光測距+SPAD低光增強,配合AI裂縫識別算法,檢測精度達±5
cm,漏檢率得到有效抑制。
索尼AS-DT1不僅是一款傳感器,更是復雜場景感知的基礎(chǔ)設(shè)施級產(chǎn)品。其技術(shù)突破標志著激光雷達從“工具屬性”向“智能感知中樞”的進化,為工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)開啟全場景數(shù)字化的新篇章。
歡迎蒞臨2025第十屆深圳國際無人機展覽會現(xiàn)場體驗索尼AS-DT1激光雷達傳感器
軒展科技展位信息:
展會時間:2025年5月23-25日
展會地點:深圳會展中心(福田)
展 位 號:1號館1C195